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螺杆式制冷压缩机组

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全新设计

  • 全新型线设计(双边非对称全圆弧包络型线),更适合磨削加工,改线密封为带密封,无需采用密封筋弥补加工余隙,油膜覆盖均匀。
  • 吸排气口采用不规则波纹机械降噪处理,噪音显著下降。
  • 优化齿数组合,齿高系数、峰高系数、直径及长径比、导程及扭转角形成5:6齿配对。
  • 型谱更全面,适用范围更广。

优质部件 品质保证

  『 英国约翰•克兰机械轴封,安装方便,密封性能好。

  『 日本NSK高精度低温专用轴承,耐腐蚀、抗老化、精度高、寿命长。

  『 压缩机转子径向支撑采用滑动轴承(流体动力轴承),无机械磨损,理论寿命无限,实际使用寿命远超过滚动轴承。

  『 获国家专利的能量调节机构,能量调节迅速、灵敏;调节范围大,非满负荷状态时节能效果显著,保证不同负载下均实现高效运转。

  『 原装德国DSF密封件,保证各部件密封效果。

  『 获国家专利的排气口设计,排气阻力更小,压力损失少,噪音低。

  『 压缩机转子采用英国、德国专用数控磨床实现高精度加工,消除加工误差。

  『 压缩机关键零部件采用日本、德国进口加工中心进行加工,保证部件精度。


专有技术 非凡性能

  『 油循环系统采用特有的强制供油与压差供油结合的方式,保持压缩机最佳循环油量,供油充分, 油压稳定,润滑、密封、冷却、降噪性能优越,压缩机COP值比无油泵型高5%以上。

  『 中国专利技术的油气分离器设计,结构先进,采用多次撞击分离、重力分液、离心分离、高效分子筛过滤分离等多种分油方式,分油效率高达3~5ppm,在船体倾斜时保证正常供油。

  『 油冷却器采用中国专利技术的高效换热管,配以先进的油流速设计,极大提高了换热系数;采用集装式高精度折流板,使油冷却更充分。

  『 中国专利技术的专用油泵,结构先进,具有泵空能力,油量及油压稳定。

  『 叠片式弹性联轴器,使用用日本进口材料制作,消振、隔振,强大的自动校中功能,使用寿命长。

  『针对工业冷冻等特殊行业中,排气温度及油温较高的状况,可提供大负荷油冷却器和不锈钢材质油冷却器。油冷却器可采用工质直接冷却、工质节流冷却、水冷却等方式。

控制方式及配置多样化

  『LG系列螺杆制冷压缩机组

  『根据配置的不同分为标准配置、高档配置两种。

  『标准配置根据控制方式的不同分为手动、半自动、自动三种。

  『高档配置螺杆机组的控制方式为自动型,元器件配置更全面,可靠性更高。

  『半自动螺杆机组可实现能量自动调节。